Σάββατο 24 Μαρτίου 2018

Φρυγικές κοιλάδες στην Τουρκία

Φρυγικές κοιλάδες στην Τουρκία
Ένα από τα πιο παράξενα μέρη του πλανήτη μας.
Περιγραφή των Φρυγικών κοιλάδων


Αρχίζοντας από τη Μακεδονία, οι Φρύγοι μετανάστευσαν στην Τουρκία και εγκαταστάθηκαν στις εύφορες κοιλάδες και τα υψίπεδα στα νοτιοανατολικά της Άγκυρας πριν από περίπου 3000 χρόνια. Στην αρχαιότητα η περιοχή αυτή υποβλήθηκε σε πολλές εκρήξεις ενός μεγάλου ηφαιστείου (βουνό Türkmen).



Τα στρώματα της ηφαιστειακής τέφρας και του βουνού στη συνέχεια χαράχτηκαν από την διάβρωση του ανέμου και του νερού σε ένα τοπίο από γκρεμούς, πύργους νεραϊδών, που συχνά μοιάζουν με την Καππαδοκία και σπηλιές που προσφέρουν καταφύγιο σε άντρες και ζώα.



Ο Φρυγικός πολιτισμός βρισκόταν στην κορυφή γύρω στο 700 π.Χ. υπό τη βασιλεία του Βασιλιά Μίδα (του χρυσού και των αυτιών των γαϊδουριών). Πολλά μνημεία παραμένουν ως κληρονομιά της προηγμένης κοινωνίας τους. Ο βράχος ήταν μαλακός και εύκολα χαραγμένος και δημιουργήθηκαν πολλά οχυρά ανάμεσα στις κορυφές των λόφων.

Μεταγενέστεροι πολιτισμοί ήρθαν και άρχισαν να προστίθενται στα οχυρά, ιδιαίτερα κατά τη ρωμαϊκή και βυζαντινή περίοδο, κατά την οποία πολλές εκκλησίες χαράχτηκαν επάνω στα βράχια.


ΤΑ ΜΥΣΤΗΡΙΩΔΗ «ΙΧΝΗ» ΣΤΗΝ ΚΟΙΛΑΔΑ ΤΗΣ ΦΡΥΓΙΑΣ


Στο δυτικό κεντρικό τμήμα της Ανατολίας στην κοιλάδα της Φρυγίας στην Τουρκία, βρίσκονται πολλά «αρχαία ίχνη» που διασχίζουν όλο το τοπίο. Αυτά τα κομμάτια είναι λαξευμένα στον φυσικό βράχο και είναι ομοιόμορφα κατανεμημένα, σαν να έγιναν από τις ρόδες ενός οχήματος, αλλά είναι πολύ βαθύτερα από ότι οι τυπικές αυλακιές. Οι πιο βαθιές είναι περίπου τρία πόδια βάθος.
Η έλλειψη ακριβούς χρονολόγησης έχει οδηγήσει μερικούς ανθρώπους να πιστεύουν ότι αυτά τα ίχνη είναι απολιθωμένες αυλακιές που έχουν γίνει εκατομμύρια χρόνια πριν από βαρέα οχήματα ενός αρχαίου εξωγήινου πολιτισμού που κινούνταν πάνω από στο έδαφος, όταν αυτό ήταν ακόμη καλυμμένο με ηφαιστειακή στάχτη.
Κατά τη διάρκεια των αιώνων, οι αυλακιές στερεοποιήθηκαν στο σκληρό βράχο με τον ίδιο τρόπο που διατηρούνται και τα ίχνη των δεινοσαύρων στους βράχους.
Ο δρ. Αλεξάντερ Κολτίπιν (Alexander Koltypin), επιφανής γεωλόγος στη Ρωσία, ισχυρίζεται ότι τα μυστηριώδη αυλάκια στην Κοιλάδα της Φρυγίας, στη σημερινή κεντρική Τουρκία, είναι τεχνητά και δημιουργήθηκαν από ίχνη γιγάντιων οχημάτων, πριν εκατομμύρια έτη, και όχι από τη φύση.
Ο επιστήμονας, που είναι διευθυντής του Κέντρου Φυσικής Επιστήμης και Επιστημονικής Έρευνας στο Διεθνές Ανεξάρτητο Πανεπιστήμιο Οικολογίας και Πολιτειολογίας της Μόσχας, εξέφρασε αυτή την άποψη μετά από το πρόσφατο ταξίδι του στην Ανατολία, όπου επισκέφθηκε την περιοχή με τρεις συναδέλφους του.
Περιέγραψε τα αυλάκια ως «απολιθωμένα ίχνη τροχών σε βραχώδες έδαφος», το οποίο κάποτε ήταν ηφαιστειακή στάχτη.
Όπως είπε: «Μπορούμε να υποθέσουμε ότι αρχαία οχήματα με ρόδες οδηγήθηκαν στο μαλακό έδαφος, ίσως σε υγρή επιφάνεια».
«Εξαιτίας του βάρους τους, τα ίχνη είναι τόσο βαθιά», συνέχισε και εξήγησε ότι «και αργότερα αυτά τα ίχνη, και όλη η επιφάνεια τριγύρω, απλά απολιθώθηκαν και μας άφησαν αυτή την απόδειξη».
Όπως πρόσθεσε, «τέτοιες περιπτώσεις είναι γνωστές στους γεωλόγους, για παράδειγμα, τα ίχνη των δεινοσαύρων διατηρήθηκαν φυσικά με παρόμοιο τρόπο».
phrygia-valley-tracks-66
Περιγράφοντας ποιοι μπορεί να οδηγούσαν αυτά τα γιγάντια φορτηγά, είπε: «Όλη αυτή η βραχώδης επιφάνεια καλύφθηκε με ίχνη που έγιναν πριν μερικά εκατομμύρια χρόνια… δεν μιλάμε για ανθρώπινα όντα».
«Εδώ έχουμε να κάνουμε με κάποιο είδος αυτοκινήτων, ή άλλων οχημάτων».
«Τα ζευγάρια από ίχνη διασταυρώνονται μεταξύ τους σε κάποια σημεία και μερικά είναι πιο βαθιά από τα άλλα».
phrygia-valley-tracks-22
Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του δρ. Αλεξάντερ Κολτίπιν, «η εικόνα αυτών των ιχνών δεν αφήνει καμία αμφιβολία ότι είναι αρχαία, σε ορισμένα σημεία που η επιφάνεια έχει υποστεί φθορά από τον καιρό, φαίνεται».
Η ηλικία των αυλακιών, σύμφωνα με τον Ρώσο επιστήμονα, είναι μεταξύ 12 και 14 εκατομμυρίων ετών.
«Η μεθοδολογία για να προσδιορίζουμε την ηλικία των ηφαιστειακών βράχων είναι πολύ καλά τεκμηριωμένη και δουλεύει», πρόσθεσε.
«Ως γεωλόγος, με βεβαιότητα μπορώ να σας πω ότι τα άγνωστα προκατακλυσμιαία οχήματα οδηγήθηκαν στην κεντρική Τουρκία πριν 12 με 14 εκατομμύρια χρόνια».
Ο δρ. Κολτίπιν υποστήριξε ότι οι αρχαιολόγοι «αποφεύγουν να ακουμπούν αυτό το θέμα» επειδή θα «καταστρέψει όλες τις κλασικές θεωρίες τους».
«Νομίζω ότι βλέπουμε τα σημάδια ενός πολιτισμού, ο οποίος υπήρξε πολύ πριν την επίσημη δημιουργία του κόσμου μας».
«Ίσως τα πλάσματα αυτού του προ-πολιτισμού δεν έμοιαζαν καθόλου με τους σύγχρονους ανθρώπους».
Είπε ακόμα ότι τα αρχαία ίχνη αυτοκινήτων είναι μόνο κάποια από τον αριθμό στοιχείων «που αποδεικνύουν την ύπαρξη αρχαίων πολιτισμών», αλλά συχνά αγνοούνται από τους συστημικούς αρχαιολόγους.
Δεν μπορούμε να κατανοήσουμε πώς ήταν αυτά τα φορτηγά, αλλά η απόσταση ανάμεσα στις ρόδες «είναι πάντα η ίδια», πρόσθεσε.
Μάλιστα υποστηρίζει ότι «η απόσταση στον άξονα μεταξύ των ροδών ταιριάζει με τα σύγχρονα αυτοκίνητα», αλλά τα ίχνη είναι πολύ βαθύτερα από αυτά που αφήνουν τα σημερινά οχήματα.
phrygia-valley-tracks-32
«Το μεγαλύτερο βάθος που έχουν αφήσει είναι στο ένα μέτρο».
«Στις άκρες των αυλακιών μπορούμε να διακρίνουμε οριζόντιες γρατζουνιές, σαν να τις άφησαν οι άκρες των αξόνων των αρχαίων ροδών».











Πέμπτη 22 Μαρτίου 2018

Σπήλαια Batu


Σπήλαια Batu
Επίσκεψη στα εντυπωσιακά σπήλαια του Batu στην Μαλαισία.

Τα σπήλαια Batu ( Ταμίλ : பத்து மலை ) είναι ένας λόφος ασβεστόλιθου που έχει μια σειρά από σπηλιές και σπηλιές ναούς στο Gombak, Selangor στη Μαλαισία. Παίρνει το όνομά του από το ποταμό Sungai Batu (Stone River), ο οποίος ρέει πέρα ​​από το λόφο. Είναι ο δέκατος (ασβεστολιθικός λόφος Pattu in Tamil) από το Ampang. Τα σπήλαια Batu είναι επίσης και το όνομα ενός κοντινού χωριού.





Το σπήλαιο είναι ένα από τα πιο δημοφιλή ινδουιστικά ιερά έξω από την Ινδία και είναι αφιερωμένο στον Λόρδο Murugan. Είναι το επίκεντρο του ινδουιστικού φεστιβάλ Thaipusam στη Μαλαισία.






Τα σπήλαια Batu εν συντομία αναφέρονται επίσης ως 10ο σπήλαια ή λόφο για τον Λόρδο Muruga καθώς υπάρχουν έξι σημαντικά ιερά ιερά στην Ινδία και άλλα τέσσερα στη Μαλαισία. Οι τρεις άλλοι στη Μαλαισία είναι ο ναός Kallumalai στην Ipoh, ο ναός Tanneermalai στο Penang και ο ναός Sannasimalai στο Malacca.
Ο ασβεστόλιθος που σχηματίζει τις σπηλιές Batu λέγεται ότι είναι περίπου 400 εκατομμύρια χρόνια παλιά. Ορισμένες από τις εισόδους των σπηλαίων χρησιμοποιήθηκαν ως καταφύγια από τους αυτόχθονες πληθυσμούς Temuan (μια φυλή του Orang Asli ).
Ήδη από το 1860, οι Κινέζοι άποικοι άρχισαν να εκσφενδονίζουν το γουάνιο για τη γονιμοποίηση των μπαχαρικών τους. Ωστόσο, έγιναν διάσημοι μόνο αφού οι ασβεστολιθικοί λόφοι καταγράφηκαν από αποικιακές αρχές όπως οι Daly και Syers καθώς και από τον Αμερικανό φυσιοδίφη William Hornaday το 1878.






Τα σπήλαια Batu προωθήθηκαν ως τόπος λατρείας από τον K. Thamboosamy Pillai, έναν Ινδό έμπορο. Έχει εμπνευστεί από την είσοδο της κύριας σπηλιάς που έχει σχήμα « vel » και ήταν εμπνευσμένη για να αφιερώσει έναν ναό στον Λόρδο Murugan μέσα στις σπηλιές. Το 1890, ο Pillai, ο οποίος ίδρυσε επίσης το Ναό του Σρι Μαχαμαριχάμαν, την Κουάλα Λουμπούρ, εγκατέστησε το murti (αφιερωμένο άγαλμα) του Sri Murugan Swami σε αυτό που σήμερα είναι γνωστό ως Σπήλαιο του Ναού. Από το 1892, γιορτάζεται εκεί το φεστιβάλ Thaipusam στο μήνα Ταμίλ της Ταϊλάνδης (το οποίο πέφτει στα τέλη Ιανουαρίου / αρχές Φεβρουαρίου).






Ξύλινα σκαλοπάτια μέχρι το Σπήλαιο του Ναού χτίστηκαν το 1920 και από τότε έχουν αντικατασταθεί από 272 συγκεκριμένα σκαλοπάτια. Από τους διάφορους ναούς του σπηλαίου που αποτελούν την τοποθεσία, ο μεγαλύτερος και πιο γνωστός είναι το Ναϊσκό Σπήλαιο, το οποίο ονομάστηκε έτσι επειδή φιλοξενεί πολλά ινδουϊκά ιερά κάτω από το ψηλό θολωτό του οροπέδιο.






Ο θρησκευτικός χώρος βρίσκεται σε ύψος 42,7 μ. (140 πόδια), και το ψηλότερο άγαλμα του Murugan στον κόσμο, μια ινδουιστική θεότητα, βρίσκεται έξω από τις σπηλιές Batu. Το άγαλμα, το οποίο κοστίζει περίπου 24 εκατομμύρια ρουπίες, αποτελείται από 1550 κυβικά μέτρα σκυροδέματος, 250 τόνους χαλύβδινων ράβδων και 300 λίτρα χρυσού χρώματος που προέρχονται από τη γειτονική Ταϊλάνδη .
Αναπτυσσόμενο σχεδόν 100 μ. Πάνω από το έδαφος, το συγκρότημα ναών Batu Caves αποτελείται από τρεις κύριες σπηλιές και μερικές μικρότερες. Το μεγαλύτερο, που αναφέρεται ως Σπήλαιο του Καθεδρικού Ναού ή το Σπήλαιο του Ναού, έχει ένα πολύ ψηλό ταβάνι και διαθέτει περίτεχνα ιερά ιερά. Για να το φτάσουν, οι επισκέπτες πρέπει να ανέβουν σε απότομη παγιά 272 βημάτων.






Στη βάση του λόφου υπάρχουν δύο ακόμη ναοί, το Σπήλαιο Πινακοθήκης και το Σπήλαιο των Μουσείων, και τα δύο από τα οποία είναι γεμάτα ινδουιστικά αγάλματα και πίνακες ζωγραφικής. Αυτό το συγκρότημα ανακαινίστηκε και άνοιξε ως το Σπήλαιο Βίλα το 2008. Πολλά από τα ιερά αφορούν την ιστορία του Κυρίου Murugan νίκη «s πάνω από το δαίμονα Soorapadman. Μια ηχητική εκδρομή είναι διαθέσιμη στους επισκέπτες.

Το σπήλαιο Ραμαγιάνα βρίσκεται στην άκρη του αριστερού, καθώς βλέπει το απέραντο τοίχο του λόφου. Στο δρόμο για το σπήλαιο της Ραμαγιάνα, υπάρχει ένα ψηλό άγαλμα του Hanuman με ύψος 15μ (50 πόδια) και ένας ναός αφιερωμένος στον Λόρδο Hanuman, τον αφοσό και τον βοηθό του Λόρδου Rama. Η τελετή απονομής του ναού πραγματοποιήθηκε τον Νοέμβριο του 2001.
Το σπήλαιο Ραμαγιάνα απεικονίζει την ιστορία του Ράμα κατά τρόπο χρονικό κατά μήκος των ακανόνιστων τοίχων της σπηλιάς.
Ένα υψηλό άγαλμα 42,7 μέτρων (140 πόδια) του Λόρδου Μουρούγκαν αποκαλύφθηκε τον Ιανουάριο του 2006, αφού χρειάστηκε 3 χρόνια για να κατασκευάσει. Είναι το ψηλότερο άγαλμα του Λόρδου Murugan στον κόσμο.

Ο ναός Batu Malai Sri Murugan διοικείται από το Διοικητικό Συμβούλιο του ναού Devasthanam του ναού του Sri Maha Mariamman, το οποίο διαχειρίζεται επίσης το Ναό του Σρι Μαχαμαριάμαν, την Κουάλα Λουμπούρ και το ναό Kortumalai Pillaiyar. Επίσης, εκτελεί το ρόλο του Ινδουιστικού Θρησκευτικού Συμβούλου στην Κυβέρνηση της Μαλαισίας για τον καθορισμό του ετήσιου ημερολογίου του Ινδουισμού.






Φύση, χλωρίδα και πανίδα
Υπάρχουν διάφορα υπανάπτυκτα σπήλαια τα οποία περιέχουν ένα ευρύ φάσμα της πανίδας των σπήλαιο, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων μοναδικών ειδών, όπως Liphistiidae αράχνες και Eonycteris και νυχτερίδες φρούτων. Η τοποθεσία είναι επίσης γνωστή για τους πολυάριθμους μακάκους, τους οποίους οι επισκέπτες ταΐζουν μερικές φορές ακούσια.

Κάτω από το σπήλαιο του ναού είναι το σκοτεινό σπήλαιο, με σχηματισμούς βράχων και μερικά ζώα που δεν βρέθηκαν πουθενά αλλού. Πρόκειται για ένα δίκτυο μήκους δύο χιλιομέτρων από σχετικά ανέγγιχτα σπήλαια. Οι σταλακτίτες που εκτείνονται από την οροφή της σπηλιάς και οι σταλαγμίτες που ανεβαίνουν από το δάπεδο σχηματίζουν περίπλοκους σχηματισμούς, όπως σπηλιές, πέτρες ροής, μαργαριτάρια και χτένια που χρειάστηκαν χιλιάδες χρόνια για να σχηματιστούν.
Για να διατηρηθεί η οικολογία του σπηλαίου, η πρόσβαση περιορίζεται. Η Μαλαισιανή Εταιρεία Φύσης διοργανώνει τακτικές εκπαιδευτικές περιηγήσεις και ταξίδια περιπέτειας στα σκοτεινά υγρά σπήλαια.

Τα σπήλαια Batu είναι επίσης το κέντρο ανάπτυξης αναρρίχησης στη Μαλαισία τα τελευταία 10 χρόνια. Τα σπήλαια Batu προσφέρουν περισσότερες από 160 διαδρομές αναρρίχησης. Οι διαδρομές είναι διάσπαρτες σε όλη την πλευρά της Batu Caves, η οποία αποτελείται από ασβεστολιθικούς λόφους που ανέρχονται σε 150 μ. Αυτές οι διαδρομές αναρρίχησης είναι εύκολα προσβάσιμες, καθώς τα περισσότερα κρησφύγετα ξεκινούν από το επίπεδο του εδάφους. Αυτές οι διαδρομές αναρρίχησης συχνά ξεκινούν από τη βορειοανατολική πλευρά του συγκροτήματος σπηλαίων, ενώ η σκάλα και η είσοδος του ναού βλέπουν προς το Νότο. Αυτή η βορειοανατολική περιοχή είναι γνωστή ως τα σπήλαια Damai. Μπορείτε να οργανώσετε εκδρομές κατάβασης και αποπλάνησης με ορισμένες τοπικές εταιρείες περιπέτειας.
Οι σπηλιές Batu χρησιμεύουν ως το επίκεντρο του ετήσιου φεστιβάλ Thaipusam (Tamil: தைபூசம்) της κοινότητας των ινδουιστών. Έχουν γίνει τόπος προσκυνήματος όχι μόνο για τους Μαλαισιανούς Ινδουιστές, αλλά και τους Ινδουιστές παγκοσμίως, από χώρες όπως η Ινδία, η Αυστραλία και η Σιγκαπούρη.






Μια πομπή ξεκινά στις μικρές ώρες του πρωινού στον Θαϊπούσαμ από το ναό του Σρι Μαχαμαριάμαν, στην Κουάλα Λουμπούρ, που οδηγεί στα σπήλαια Batu ως θρησκευτική επιχείρηση στον Λόρδο Muruga, που διαρκεί οκτώ ώρες. Οι λάτρεις φέρουν δοχεία που περιέχουν γάλα ως προσφορά στον Λόρδο Μουρούγκαν είτε με το χέρι είτε με τεράστιους διακοσμημένους φορείς στους ώμους τους που ονομάζονται « καβάδι ».

Το καβάδι μπορεί να είναι απλά ξύλινα τοξωτά ημικυκλικά στηρίγματα που συγκρατούν ένα μεταφορέα από ορείχαλκο ή πήλινα δοχεία γάλακτος ή τεράστιες και βαριές που μπορεί να ανέλθουν μέχρι δύο μέτρα, κατασκευασμένα από μεταλλικά πλαίσια. Το καβάδι είναι διακοσμημένο με λουλούδια και φτερά παγωνιού που εισάγονται από την Ινδία. Κάποια καβάντα μπορεί να ζυγίζουν μέχρι εκατό κιλά.

Μετά από μπάνιο στο κοντινό Sungai Batu (Rocky River), οι επισκέπτες προσκυνητές κάνουν το δρόμο τους στο ναό του σπηλαίου.
Όταν ο κόσμος φτάνει στους πρόποδες της σκάλας των 272 βημάτων που οδηγεί στο ναό του σπηλαίου, τότε αρχίζει η επίπονη άνοδος.  
Οι ιερείς παρακολουθούν τους καβαδινούς κομιστές. Συσταγμένη τέφρα ψεκάζεται πάνω από τα άγκιστρα και τα σουβλάκια που διαπερνούν τη σάρκα των πιστών πριν αφαιρεθούν. Δεν διαρρέει αίμα κατά τη διάρκεια της διάτρησης και απομάκρυνσης.
Ο κύριος ναός του Murugan, Batu Caves.
Η ανάπτυξη της στέγασης άρχισε γύρω στο 1970 με οικιστικά κτήματα όπως οι σπηλιές Taman Batu, Taman Selayang, Taman Amaniah, Taman Sri Selayang και Taman Medan Batu Caves.

Την τελευταία δεκαετία, η γύρω περιοχή έχει αλλάξει από ένα μικρό χωριό σε βιομηχανικά κτήματα, νέες κατοικίες και λιανικό εμπόριο. Υπάρχει επίσης ένα υπερυψωμένο overflow στον αυτοκινητόδρομο. Μία νέα σιδηροδρομική επέκταση από τη Sentul προς την Batu Caves άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2010, που εξυπηρετεί την ανακατασκευή του σταθμού Batu Caves Komuter.


















Τετάρτη 21 Μαρτίου 2018

Πάταρα

Patara - Turkey

Πάταρα

Ένα απίστευτο έργο στην αρχαία πόλη Πάταρα.

Η Πάταρα, η πρωτεύουσα της ρωμαϊκής επαρχίας Lycia, ήταν ένα από τα σημαντικότερα αρχαιολογικά και εμπορικά κέντρα της ανατολικής Μεσογείου, στη νοτιοδυτική ακτή της Τουρκίας. Λόγω του πλούτου και της λειτουργίας του ως σημαντικού λιμένα στην ανατολική Μεσόγειο, η Πάταρα χρειαζόταν ένα υδραγωγείο, τόσο για την πόλη όσο και για την προμήθεια επισκεπτών.





Το υδραγωγείο της Πάταρα χτίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Claudius και ανακαινίστηκε / εν μέρει ανοικοδομήθηκε κάτω από τον Βεσπασιανό μετά από σεισμό. Μεταφέρει νερό από πηγές κοντά στο χωριό Islamlar στα 680 μ. Μ. Σε απόσταση 22,5 χλμ. Από την Πα τάρα στα 50 μ. Μ. Το υδραγωγείο αποτελείται από πέντε γέφυρες καθώς και ένα τέντωμα πεπιεσμένου αγωγού, ένα ανεστραμμένο σιφόνι τοπικά γνωστό ως Delikkemer. Φαίνεται ότι υπάρχουν τουλάχιστον δύο στάδια στην ανάπτυξη του υδραγωγείου.







Η πρώτη έκταση 5,4 χλμ., Κατά μήκος της απότομης δυτικής πλαγιάς του όρους Κισλά μέχρι την κοινότητα του Ακμπέλ, αποτελούσε αρχικά ένα κανάλι τοιχοποιίας, πιθανώς ελληνιστικής εποχής, από το οποίο παραμένουν μόνο ελάχιστα λείψανα. Αυτό το τέντωμα αντικαταστάθηκε αργότερα, πιθανότατα από τους Ρωμαίους, από μία γραμμή κεραμικών στοιχείων σωλήνα μήκους 55-58 cm με εσωτερική διάμετρο περίπου 30 cm και τοίχωμα πάχους 4-5 cm. Ο αγωγός τοποθετήθηκε απευθείας στο έδαφος παράλληλα με το εγκαταλελειμμένο κανάλι και τοποθετήθηκε τοπικά σε χαμηλά τοιχώματα ή σε τεμάχια βράχων.






Κάτω από αυτό το τέντωμα, από το Akbel μέχρι την πόλη, τοποθετήθηκε ένα κανάλι τοιχοποιίας αποτελούμενο από πλάκες θεμελίωσης, τοίχους 45-50 cm πάχους και ύψους 40-45 cm από χονδροειδείς ράβδους δεσμευμένους στο σκυρόδεμα και μεγάλες πέτρες κάλυψης επίπεδη βάση και κυρτή κορυφή. Πιθανότατα, αυτό ήταν το αρχικό ελληνιστικό κανάλι που αργότερα ανακατασκευάστηκε από τους Ρωμαίους. Στο εσωτερικό, το δάπεδο του καναλιού και οι τοίχοι καλύπτονται από ένα αδιάβροχο κονίαμα γνωστό ως opus signinum, τη συνήθη διαδικασία για τα ρωμαϊκά υδραγωγεία. Το κανάλι έχει μέσο πλάτος 53-55 cm, αλλά ένα σχετικά μικρό βάθος μόνο 40-45 cm. Το υδραγωγείο βρίσκεται σε κατεστραμμένη κατάσταση και σχεδόν όλοι οι κεραμικοί σωλήνες καταστρέφονται και διατηρούνται μόνο ως μια σειρά θραυσμάτων, ενώ το κανάλι τοιχοποιίας στερείται τις πέτρες κάλυψης του για το μεγαλύτερο μέρος του υδραγωγείου.







Το υδραγωγείο Πάταρα έχει διαφορετική δομή από τα περισσότερα ρωμαϊκά υδραγωγεία, τα οποία συνήθως αποτελούνται από ένα κανάλι τοιχοποιίας με βάθος μεταξύ 2-5 φορές το πλάτος, θολωτή οροφή και άξονες επιθεώρησης για διευκόλυνση της πρόσβασης στο κανάλι για συντήρηση και καθαρισμό. Τέτοια κανάλια υδραγωγού συνήθως θάφτηκαν σε μεγάλες εκτάσεις για την πρόληψη ζημιών, ρύπανσης του νερού, υπερβολικής θέρμανσης και εξάτμισης το καλοκαίρι και ζημιών από παγετό το χειμώνα. Αυτό δεν συμβαίνει στην Πάταρα, όπου το κανάλι τοιχοποιίας κάθεται πάνω από το μεσοζωικό μαρμάρινο υπόγειο, με εξαίρεση τις μικρές τάφρους που κόβονται στο βράχο όπου το βράχο. Ομοίως, πολλά υπολείμματα των κεραμικών σωλήνων βρέθηκαν ξεδιπλώνονται στην κορυφή του πετρώματος και όχι θαμμένα. Πιθανώς, το σκληρό μεσοζωικό μάρμαρο και το λεπτό κάλυμμα εδάφους πάνω στο οποίο κατασκευάστηκε το μεγαλύτερο μέρος του υδραγωγείου απέκλεισε την ανασκαφή ενός τάφρου για το κανάλι υδραγωγείου καθ 'όλο το μήκος του. Οι πέτρες κάλυψης και οι κεραμικές ράβδοι φαινόταν απλώς γεμάτες με ένα λεπτό στρώμα εδάφους ή ακόμη και ακάλυπτες. Αυτή η μάλλον ασυνήθιστη κατασκευή με ένα φαρδύ, ρηχό κανάλι που καλύπτεται μόνο από μεγάλες πέτρες κάλυψης και ένα τέντωμα κεραμικών σωληνώσεων που απλώνεται απευθείας στο υπόστρωμα σήμανε ότι το νερό στο υδραγωγείο ήταν πολύ πιο εκτεθειμένο στις μεταβολές της θερμοκρασίας από ότι στα τυπικά θαμμένα υδραγωγεία.


Το κανάλι υδραγωγείου Patara παρουσιάζει μεταβλητή κλίση. Στα πρώτα 4,4 χλμ. της πορείας του το νερό κατέπεσε από 680 έως 280 μ. (9%), ενώ στην υπόλοιπη έκταση 18,6 χλμ. Στη λεκάνη διανομής ύδατος σε περίπου 80 μ. Λ. - "castellum aquae" - κατεβαίνει μόνο 220 m (1,2%). Η μέση κλίση σε ολόκληρη την πορεία ήταν περίπου 2,7%.


Η πιο εντυπωσιακή δομή του υδραγωγείου Patara είναι το ανεστραμμένο σιφόνι Delikkemer, το οποίο αποτελείται από μια σειρά από διάτρητους μαρμάρινους όγκους με διαστάσεις περίπου 0,80 x 0,85 x 0,50-0,55 m, το καθένα με βάρος μέχρι 900 kg , χτισμένο στην κορυφή ενός τοίχου κυκλώπιου μήκους 200 μ. και ύψους 10 μ. Τα διάτρητα τεμάχια σχηματίζουν έναν κλειστό αγωγό διαμέτρου 0,28 μ., ο οποίος μεταφέρει το νερό υπό πίεση σε μια σέλα βουνού ύψους 18 μέτρων. Στο έδαφος παράλληλα με τον κυπριακό τοίχο εντοπίσθηκαν υπολείμματα κεραμικών στοιχείων σωλήνων με εξωτερική διάμετρο περίπου 0,30 m και πάχος τοιχώματος 0,05-0,07 m.
Σύμφωνα με μια επιγραφή που βρέθηκε στον τοίχο, το σιφόνι καταστράφηκε από σεισμό τον 1ο αιώνα μ.Χ. (πιθανώς 68 CE) και στη συνέχεια επισκευάστηκε. Τα περισσότερα από τα θραύσματα κεραμικών σωλήνων που βρέθηκαν εδώ πιθανότατα ανήκουν σε αυτό το παλαιότερο στάδιο, καταστράφηκε από το σεισμό.





Διανομή νερού

Μετά από 22.500 μ. Το υδραγωγείο τερματίστηκε στην κύρια (πρωτεύουσα) λεκάνη κατανομής  στην NE πλευρά της πόλης σε επίπεδο περίπου 80 μ. Η διαστάσεις αυτού του «castellum divisorium» ήταν εξωτερικά 6,20 x 5,10 m. Κατά τη διάρκεια της δεύτερης φάσης κατασκευής διαιρέθηκε σε δύο από ένα τοίχο τοιχοποιίας πάχους 0,60 m, με ένα άνοιγμα στο εσωτερικό, αφήνοντας χώρο για δύο δωμάτια μήκους περίπου 3,40 m και πλάτους 1,90 m. Από τη δομή αυτή το νερό πήγε σε δύο κατευθύνσεις: προς τα δυτικά προς το βόρειο τμήμα της πόλης, τα λιμάνια και τα λουτρά του, και νοτιοδυτικά προς το κέντρο και το νότιο τμήμα της πόλης με τα δημόσια κτίρια και τις κατοικίες.


Μια δεξαμενή προσαρτήθηκε στην πρώτη (δευτερεύουσα) λεκάνη κατανομής. Ο τελευταίος ενήργησε επίσης ως πύργος μείωσης πίεσης, συγκρίσιμος με εκείνον της Πομπηίας. Ο κύριος πύργος διανομής βρισκόταν στα 80 μ. Μ., Αυτή η δευτερεύουσα λεκάνη στα 23 μ. Μ., Η οποία  είχε ως αποτέλεσμα μια τεράστια πίεση που δημιουργήθηκε στην τελευταία.
Ανάμεσα στις δύο λεκάνες η κύρια δεξαμενή νερού  βρισκόταν στα 35 μ. πράγμα που ίσως έπαιξε σημαντικό ρόλο στη μείωση της πίεσης.


Ένας δεύτερος - επίσης δευτερεύων - διανομέας πύργος μείωσης πίεσης  χτίστηκε περίπου 300 μέτρα νότια του πρώτου, στα 20 μ. Μ. Αυτό μετράται εξωτερικά 8,60 x 7,50 μ., Στεγάζεται με τούβλο και ήταν Ύψος 5 μ. Η λεκάνη του πύργου είχε μία είσοδο και δύο έξοδοι. Όπως και με όλες αυτές τις δεξαμενές και δεξαμενές, ήταν εσωτερικά επικαλυμμένο με υδατοστεγές υλικό.


Λόγω της παρουσίας του (πρώτου) ραδιοτηλεγραφικού σταθμού της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, η τρίτη λεκάνη διανομής ανασκάφηκε σε μάλλον καθυστερημένη ημερομηνία. Μέχρι τα κάτω τμήματα της θολωτής οροφής του ήταν τοποθετημένη κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Οι εξωτερικές του διαστάσεις ήταν 2,9 x 6,0 m. Με εκτιμώμενο ύψος 3,8 μ. Θα μπορούσε να έχει χωρητικότητα νερού 30 - 40 m3. Σε υψηλότερα υψόμετρα της δυτικής πλευράς έχουν βρεθεί σωλήνες από τερακότα.

Δεξαμενή νερού

Η ήδη αναφερθείσα κύρια δεξαμενή  είχε χωρητικότητα σχεδόν 2.000 m3 με εξωτερικές διαστάσεις 37 x 22 m. Τα τείχη του ήταν 2,20 μ., Παχιά και κατά μήκος της πλευράς SW, ενισχυμένα με τέσσερις αντηρίδες, κάθε 3 μέτρα πάχους. Τα σημερινά ύψη των τοίχων κυμαίνονται μεταξύ 2,10 και 3,30 μ. Αυτή η δεξαμενή κατασκευάστηκε στα 35 μ. Μ., Η οποία - δεδομένου του επιπέδου της κύριας λεκάνης διανομής στα 80 μ. Μ. - οδηγεί σε κλίση περίπου 15% (η απόσταση μεταξύ των δύο είναι περίπου 300 m), η οποία είναι τεράστια. Το νερό σε έναν αγωγό με τέτοια κλίση είναι δύσκολο να ελεγχθεί.
Πριν από την παρουσία του υδραγωγείου, αυτή η δεξαμενή - ή ένας από τους προκατόχους της - θα μπορούσε να λειτουργεί ως συλλέκτης σε ένα σύστημα συγκομιδής ύδατος.


Στη δυτική πλευρά της πύλης Mettius Modestus  υπήρχε ένα μεγάλο στόμιο νερού / γκρεγκόλι με μια δεξαμενή νερού στο δάχτυλό της που μέτρησε 5,5 x 7,8 m. Δυστυχώς, εξακολουθεί να είναι ασαφές πώς θα έπρεπε να εισέλθει το νερό στην αναμνηστική αυτή πύλη και από πού θα μπορούσε να έρθει το νερό. Το ίδιο μετρά για την οκταγωνική λεκάνη  περίπου 50 μέτρα νότια της πύλης.
Ανατολικά από την πύλη Mettius Modestus βρέθηκε μια σειρά σωλήνων διαφορετικού μεγέθους, πιθανώς τα υπολείμματα μιας σύνδεσης μεταξύ της κύριας λεκάνης διανομής και της πύλης, της οκταγωνικής λεκάνης και / ή των κτιρίων λουτρού στο κέντρο της πόλης. Από αυτή την άποψη, είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι από τους πρόποδες της πύλης MM προς τα νότια βρέθηκε γραμμή σωλήνων προς την κατεύθυνση της Στοάς.







Μπάνια

Το Patara θα μπορούσε να καυχηθεί σε τουλάχιστον τέσσερις οίκους λουτρών, αν και όχι όλοι θα λειτουργούσαν στο χρονικό πλαίσιο: τα παλάμες Data / Harbour baths, τα κεντρικά ή τα λουτρά της πόλης, το Vespasian / more  και τα Μικρά Λουτρά, πολύ αργότερα συμπληρώνονται από τα βυζαντινά λουτρά.


Η δεξαμενή στο λόφο της ακρόπολης Dogucasari εξακολουθεί να περιμένει να ανασκαφεί.
Πρόσφατα (το καλοκαίρι του 2014) εργάζονται στη δεξαμενή στο λόφο Kursunlu δεν έφεραν τη συζήτηση για τον σκοπό του: είναι ακόμη ένα αίνιγμα πως θα μπορούσε να γεμίσει αυτή η δεξαμενή χωρητικότητας άνω των 700 m3 και γιατί.ταρα χρειαζόταν ένα υδραγωγείο, τόσο για την πόλη όσο και για την προμήθεια επισκεπτών.


Το υδραγωγείο της Πατάρας χτίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Claudius και ανακαινίστηκε / εν μέρει ανοικοδομήθηκε κάτω από τον Βεσπασιανό μετά από σεισμό. Μεταφέρει νερό από πηγές κοντά στο χωριό Islamlar στα 680 μ. Μ. Σε απόσταση 22,5 χλμ. Από την Πατάρα στα 50 μ. Μ. Το υδραγωγείο αποτελείται από πέντε γέφυρες καθώς και ένα τέντωμα πεπιεσμένου αγωγού, ένα ανεστραμμένο σιφόνι τοπικά γνωστό ως Delikkemer. Φαίνεται ότι υπάρχουν τουλάχιστον δύο στάδια στην ανάπτυξη του υδραγωγείου.


Η πρώτη έκταση 5,4 χλμ., Κατά μήκος της απότομης δυτικής πλαγιάς του όρους Κισλά μέχρι την κοινότητα του Ακμπέλ, αποτελούσε αρχικά ένα κανάλι τοιχοποιίας, πιθανώς ελληνιστικής εποχής, από το οποίο παραμένουν μόνο ελάχιστα λείψανα. Αυτό το τέντωμα αντικαταστάθηκε αργότερα, πιθανότατα από τους Ρωμαίους, από μία γραμμή κεραμικών στοιχείων σωλήνα μήκους 55-58 cm με εσωτερική διάμετρο περίπου 30 cm και τοίχωμα πάχους 4-5 cm. Ο αγωγός τοποθετήθηκε απευθείας στο έδαφος παράλληλα με το εγκαταλελειμμένο κανάλι και τοποθετήθηκε τοπικά σε χαμηλά τοιχώματα ή σε τεμάχια βράχων.
Κάτω από αυτό το τέντωμα, από το Akbel μέχρι την πόλη, τοποθετήθηκε ένα κανάλι τοιχοποιίας αποτελούμενο από πλάκες θεμελίωσης, τοίχους 45-50 cm πάχους και ύψους 40-45 cm από χονδροειδείς ράβδους δεσμευμένους στο σκυρόδεμα και μεγάλες πέτρες κάλυψης επίπεδη βάση και κυρτή κορυφή. Πιθανότατα, αυτό ήταν το αρχικό ελληνιστικό κανάλι που αργότερα ανακατασκευάστηκε από τους Ρωμαίους. Στο εσωτερικό, το δάπεδο του καναλιού και οι τοίχοι καλύπτονται από ένα αδιάβροχο κονίαμα γνωστό ως opus signinum, τη συνήθη διαδικασία για τα ρωμαϊκά υδραγωγεία. Το κανάλι έχει μέσο πλάτος 53-55 cm, αλλά ένα σχετικά μικρό βάθος μόνο 40-45 cm. Το υδραγωγείο βρίσκεται σε κατεστραμμένη κατάσταση και σχεδόν όλοι οι κεραμικοί σωλήνες καταστρέφονται και διατηρούνται μόνο ως μια σειρά θραυσμάτων, ενώ το κανάλι τοιχοποιίας στερείται τις πέτρες κάλυψης του για το μεγαλύτερο μέρος του υδραγωγείου.


Το υδραγωγείο Patara έχει διαφορετική δομή από τα περισσότερα ρωμαϊκά υδραγωγεία, τα οποία συνήθως αποτελούνται από ένα κανάλι τοιχοποιίας με βάθος μεταξύ 2-5 φορές το πλάτος, θολωτή οροφή και άξονες επιθεώρησης για διευκόλυνση της πρόσβασης στο κανάλι για συντήρηση και καθαρισμό. Τέτοια κανάλια υδραγωγού συνήθως θάφτηκαν σε μεγάλες εκτάσεις για την πρόληψη ζημιών, ρύπανσης του νερού, υπερβολικής θέρμανσης και εξάτμισης το καλοκαίρι και ζημιών από παγετό το χειμώνα. Αυτό δεν συμβαίνει στην Πάταρα, όπου το κανάλι τοιχοποιίας κάθεται πάνω από το μεσοζωικό μαρμάρινο υπόγειο, με εξαίρεση τις μικρές τάφρους που κόβονται στο βράχο όπου το βράχο. Ομοίως, πολλά υπολείμματα των κεραμικών σωλήνων βρέθηκαν ξεδιπλώνονται στην κορυφή του πετρώματος και όχι θαμμένα. Πιθανώς, το σκληρό μεσοζωικό μάρμαρο και το λεπτό κάλυμμα εδάφους πάνω στο οποίο κατασκευάστηκε το μεγαλύτερο μέρος του υδραγωγείου απέκλεισε την ανασκαφή ενός τάφρου για το κανάλι υδραγωγείου καθ 'όλο το μήκος του. Οι πέτρες κάλυψης και οι κεραμικές ράβδοι φαινόταν απλώς γεμάτες με ένα λεπτό στρώμα εδάφους ή ακόμη και ακάλυπτες. Αυτή η μάλλον ασυνήθιστη κατασκευή με ένα φαρδύ, ρηχό κανάλι που καλύπτεται μόνο από μεγάλες πέτρες κάλυψης και ένα τέντωμα κεραμικών σωληνώσεων που απλώνεται απευθείας στο υπόστρωμα σήμανε ότι το νερό στο υδραγωγείο ήταν πολύ πιο εκτεθειμένο στις μεταβολές της θερμοκρασίας από ότι στα τυπικά θαμμένα υδραγωγεία.


Το κανάλι υδραγωγείου Patara παρουσιάζει μεταβλητή κλίση. Στα πρώτα 4,4 χλμ. της πορείας του το νερό κατέπεσε από 680 έως 280 μ. (9%), ενώ στην υπόλοιπη έκταση 18,6 χλμ. Στη λεκάνη διανομής ύδατος σε περίπου 80 μ. Λ. - "castellum aquae" - κατεβαίνει μόνο 220 m (1,2%). Η μέση κλίση σε ολόκληρη την πορεία ήταν περίπου 2,7%.


Η πιο εντυπωσιακή δομή του υδραγωγείου Patara είναι το ανεστραμμένο σιφόνι Delikkemer, το οποίο αποτελείται από μια σειρά από διάτρητους μαρμάρινους όγκους με διαστάσεις περίπου 0,80 x 0,85 x 0,50-0,55 m, το καθένα με βάρος μέχρι 900 kg , χτισμένο στην κορυφή ενός τοίχου κυκλώπιου μήκους 200 μ. και ύψους 10 μ. Τα διάτρητα τεμάχια σχηματίζουν έναν κλειστό αγωγό διαμέτρου 0,28 μ., ο οποίος μεταφέρει το νερό υπό πίεση σε μια σέλα βουνού ύψους 18 μέτρων. Στο έδαφος παράλληλα με τον κυπριακό τοίχο εντοπίσθηκαν υπολείμματα κεραμικών στοιχείων σωλήνων με εξωτερική διάμετρο περίπου 0,30 m και πάχος τοιχώματος 0,05-0,07 m.
Σύμφωνα με μια επιγραφή που βρέθηκε στον τοίχο, το σιφόνι καταστράφηκε από σεισμό τον 1ο αιώνα μ.Χ. (πιθανώς 68 CE) και στη συνέχεια επισκευάστηκε. Τα περισσότερα από τα θραύσματα κεραμικών σωλήνων που βρέθηκαν εδώ πιθανότατα ανήκουν σε αυτό το παλαιότερο στάδιο, καταστράφηκε από το σεισμό.

Διανομή νερού

Μετά από 22.500 μ. Το υδραγωγείο τερματίστηκε στην κύρια (πρωτεύουσα) λεκάνη κατανομής  στην NE πλευρά της πόλης σε επίπεδο περίπου 80 μ. Η διαστάσεις αυτού του «castellum divisorium» ήταν εξωτερικά 6,20 x 5,10 m. Κατά τη διάρκεια της δεύτερης φάσης κατασκευής διαιρέθηκε σε δύο από ένα τοίχο τοιχοποιίας πάχους 0,60 m, με ένα άνοιγμα στο εσωτερικό, αφήνοντας χώρο για δύο δωμάτια μήκους περίπου 3,40 m και πλάτους 1,90 m. Από τη δομή αυτή το νερό πήγε σε δύο κατευθύνσεις: προς τα δυτικά προς το βόρειο τμήμα της πόλης, τα λιμάνια και τα λουτρά του, και νοτιοδυτικά προς το κέντρο και το νότιο τμήμα της πόλης με τα δημόσια κτίρια και τις κατοικίες.


Μια δεξαμενή προσαρτήθηκε στην πρώτη (δευτερεύουσα) λεκάνη κατανομής. Ο τελευταίος ενήργησε επίσης ως πύργος μείωσης πίεσης, συγκρίσιμος με εκείνον της Πομπηίας. Ο κύριος πύργος διανομής βρισκόταν στα 80 μ. Μ., Αυτή η δευτερεύουσα λεκάνη στα 23 μ. Μ., Η οποία  είχε ως αποτέλεσμα μια τεράστια πίεση που δημιουργήθηκε στην τελευταία.
Ανάμεσα στις δύο λεκάνες η κύρια δεξαμενή νερού  βρισκόταν στα 35 μ. πράγμα που ίσως έπαιξε σημαντικό ρόλο στη μείωση της πίεσης.


Ένας δεύτερος - επίσης δευτερεύων - διανομέας πύργος μείωσης πίεσης  χτίστηκε περίπου 300 μέτρα νότια του πρώτου, στα 20 μ. Μ. Αυτό μετράται εξωτερικά 8,60 x 7,50 μ., Στεγάζεται με τούβλο και ήταν Ύψος 5 μ. Η λεκάνη του πύργου είχε μία είσοδο και δύο έξοδοι. Όπως και με όλες αυτές τις δεξαμενές και δεξαμενές, ήταν εσωτερικά επικαλυμμένο με υδατοστεγές υλικό.


Λόγω της παρουσίας του (πρώτου) ραδιοτηλεγραφικού σταθμού της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, η τρίτη λεκάνη διανομής ανασκάφηκε σε μάλλον καθυστερημένη ημερομηνία. Μέχρι τα κάτω τμήματα της θολωτής οροφής του ήταν τοποθετημένη κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Οι εξωτερικές του διαστάσεις ήταν 2,9 x 6,0 m. Με εκτιμώμενο ύψος 3,8 μ. Θα μπορούσε να έχει χωρητικότητα νερού 30 - 40 m3. Σε υψηλότερα υψόμετρα της δυτικής πλευράς έχουν βρεθεί σωλήνες από τερακότα.

Δεξαμενή νερού

Η ήδη αναφερθείσα κύρια δεξαμενή  είχε χωρητικότητα σχεδόν 2.000 m3 με εξωτερικές διαστάσεις 37 x 22 m. Τα τείχη του ήταν 2,20 μ., Παχιά και κατά μήκος της πλευράς SW, ενισχυμένα με τέσσερις αντηρίδες, κάθε 3 μέτρα πάχους. Τα σημερινά ύψη των τοίχων κυμαίνονται μεταξύ 2,10 και 3,30 μ. Αυτή η δεξαμενή κατασκευάστηκε στα 35 μ. Μ., Η οποία - δεδομένου του επιπέδου της κύριας λεκάνης διανομής στα 80 μ. Μ. - οδηγεί σε κλίση περίπου 15% (η απόσταση μεταξύ των δύο είναι περίπου 300 m), η οποία είναι τεράστια. Το νερό σε έναν αγωγό με τέτοια κλίση είναι δύσκολο να ελεγχθεί.
Πριν από την παρουσία του υδραγωγείου, αυτή η δεξαμενή - ή ένας από τους προκατόχους της - θα μπορούσε να λειτουργεί ως συλλέκτης σε ένα σύστημα συγκομιδής ύδατος.


Στη δυτική πλευρά της πύλης Mettius Modestus  υπήρχε ένα μεγάλο στόμιο νερού / γκρεγκόλι με μια δεξαμενή νερού στο δάχτυλό της που μέτρησε 5,5 x 7,8 m. Δυστυχώς, εξακολουθεί να είναι ασαφές πώς θα έπρεπε να εισέλθει το νερό στην αναμνηστική αυτή πύλη και από πού θα μπορούσε να έρθει το νερό. Το ίδιο μετρά για την οκταγωνική λεκάνη  περίπου 50 μέτρα νότια της πύλης.
Ανατολικά από την πύλη Mettius Modestus βρέθηκε μια σειρά σωλήνων διαφορετικού μεγέθους, πιθανώς τα υπολείμματα μιας σύνδεσης μεταξύ της κύριας λεκάνης διανομής και της πύλης, της οκταγωνικής λεκάνης και / ή των κτιρίων λουτρού στο κέντρο της πόλης. Από αυτή την άποψη, είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι από τους πρόποδες της πύλης MM προς τα νότια βρέθηκε γραμμή σωλήνων προς την κατεύθυνση της Στοάς.


Μπάνια

Το Patara θα μπορούσε να καυχηθεί σε τουλάχιστον τέσσερις οίκους λουτρών, αν και όχι όλοι θα λειτουργούσαν στο χρονικό πλαίσιο: τα παλάμες Data / Harbour baths, τα κεντρικά ή τα λουτρά της πόλης, το Vespasian / more  και τα Μικρά Λουτρά, πολύ αργότερα συμπληρώνονται από τα βυζαντινά λουτρά.


Η δεξαμενή στο λόφο της ακρόπολης Dogucasari εξακολουθεί να περιμένει να ανασκαφεί.

Πρόσφατα (το καλοκαίρι του 2014) εργάζονται στη δεξαμενή στο λόφο Kursunlu δεν έφεραν τη συζήτηση για τον σκοπό του: είναι ακόμη ένα αίνιγμα πως θα μπορούσε να γεμίσει αυτή η δεξαμενή χωρητικότητας άνω των 700 m3 και γιατί.