Συντριβή αεροσκάφους από UFO στο Mayesville
Ένα τραγικό περιστατικό στο Κεντάκυ
Ένα περιστατικό που δείχνει μία εχθρική εξωγήινη κίνηση.
Στις 7 Ιανουαρίου 1948, η αστυνομία της πολιτείας του Κεντάκυ και η Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Godman άρχισαν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις ότι ένα περίεργο αντικείμενο αιωρούταν στους ουρανούς κοντά στο Louisville. Οι θεατές δεν μπορούσαν να αναγνωρίσουν το αντικείμενο ως αεροπλάνο, ελικόπτερο, αερόστατο ή κάποιο άλλο γνωστό αντικείμενο. Ο πιλότος της Εθνικής Φρουράς Thomas Mantell, έκανε έκτακτη πτήση επιδιώκοντας να εντοπίσει το αντικείμενο. Διατήρησε την ραδιοεπικοινωνία για κάποιο χρονικό διάστημα, αλλά η επαφή χάθηκε απότομα κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης. Πριν χάσει την επαφή του, ο Mantell περιέγραψε το αντικείμενο ως "πολύ πράσινο" και "περίπου το ένα τέταρτο του μεγέθους της πανσέληνος ... μέσω διόπτρας φάνηκε να έχει κόκκινο περίγραμμα στο κάτω μέρος ... παρέμεινε ακίνητο, φαινομενικά, για περισσότερο από ενάμισι λεπτό.
(Στις 3:50 μ.μ., τα συντρίμμια του αεροπλάνου του βρέθηκαν σε ένα αγρόκτημα του Κεντάκυ. Το σώμα του Μαντέλ φάνηκε να έχει υποστεί μαζική βλάβη με όλα τα οστά του να θρυμματίζονται, αλλά μάρτυρες ανέφεραν ότι δεν υπήρχε αίμα στο σώμα του). Είναι θαμμένος στο Εθνικό Νεκροταφείο του Zachary Taylor στο Louisville.
Η αναφορά από το Wikipedia
Στις 7 Ιανουαρίου 1948, ο 25χρονος πιλότος Thomas F. Mantell, ένας πιλότος της Εθνικής Φρουράς του Κεντάκι, σκοτώθηκε κατά την συντριβή του μαχητή του P-51 Mustang, αναζητώντας ένα άγνωστο αντικείμενο που πετούσε (UFO). Το περιστατικό ήταν ένα από τα πιο γνωστά πρόωρα περιστατικά UFO.
Η μεταγενέστερη έρευνα από το Έργο Blue Air της Πολεμικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών έδειξε ότι ο Mantell μπορεί να πέθανε κυνηγώντας ένα μπαλόνι Skyhook, το οποίο το 1948 ήταν ένα εξαιρετικά μυστικό έργο που δεν γνώριζε ο Mantell. Ο Mantell ακολούθησε το αντικείμενο σε μια απότομη ανάβαση, και αγνόησε τις προτάσεις για να οροζοντιώσει το υψόμετρο του. Στο υψηλό υψόμετρο που ανέβηκε πέθανε από την έλλειψη οξυγόνου, το αεροπλάνο του έπεσε σε μια προς τα κάτω σπείρα και συνετρίβη.
Το 1956, ο Captain Edward J. Ruppelt (ο πρώτος επικεφαλής του έργου Blue Book ) έγραψε ότι η συντριβή του Mantell ήταν ένα από τρία "κλασικά" περιστατικά UFO το 1948, που θα βοηθούσε στον προσδιορισμό του φαινομένου των UFO στην δημόσια σκέψη και θα ήταν η ευκαιρία να βοηθήσουν και να πείσουν μερικούς ειδικούς της Υπηρεσίας Πληροφοριών της Αεροπορίας ότι τα UFO ήταν ένα «πραγματικό», φαινόμενο. Οι άλλες δύο "κλασσικές" παρατηρήσεις το 1948 ήταν η Chiles-Whitted UFO συνάντηση και η Gorman dogfight
Ο ιστορικός David M. Jacobs υποστηρίζει ότι η υπόθεση Mantell σημάδεψε μια απότομη μετατόπιση τόσο στις δημόσιες όσο και στις κυβερνητικές αντιλήψεις των UFOs. Προηγουμένως, τα μέσα ενημέρωσης αντιμετώπιζαν συχνά αναφορές UFO με μια ιδιοτροπία ή glib στάση που προορίζεται για (ανόητες εποχιακές ειδήσεις). Μετά τον θάνατο του Mantell, ο Jacobs σημειώνει ότι (το γεγονός ότι ένα άτομο είχε πεθάνει σε μια συνάντηση με έναν υποτιθέμενο ιπτάμενο δίσκο αύξησε δραματικά την ανησυχία του κοινού σχετικά με το φαινόμενο).
Τώρα μια δραματική νέα προοπτική άρχισε να προβληματίζει τους ειδικούς με τα UFO: μπορεί να είναι όχι μόνο εξωγήινα αλλά δυνητικά εχθρική επίσης.
