Επίσκεψη στο εργοστάσιο της Ferrari

Ferrari factory

Επίσκεψη στο εργοστάσιο της Ferrari

Εδώ γεννιέται ο θρύλος των δρόμων.

Στα άδυτα της Ferrari

Μόνο στους πελάτες επιτρέπεται συνήθως η είσοδος στο εργοστάσιο της Ferrari στην ιταλική πόλη Μαρανέλο! Αν και εξωτερικά η έδρα του κολοσσού μοιάζει με οποιοδήποτε άλλο εργοστάσιο, μόλις βρεθεί κανείς στο εσωτερικό θα καταλάβει ότι βρίσκεται στην καρδιά της διασημότερης μάρκας αυτοκινήτων του πλανήτη.

Το συνηθισμένο κτίριο στο οποίο στεγάζεται το εργοστάσιο της Ferrari δεν σε προϊδεάζει για το τι βρίσκεται στο εσωτερικό του. Η είσοδος επιτρέπεται μόνο στους περίπου 3.000 εργάτες, ενώ για να περιηγηθεί κανείς εκεί χρειάζεται να είναι υποψήφιος πελάτης, αποφασισμένος να διαθέσει δεκάδες χιλιάδες ευρώ για να αγοράσει κάποιο μοντέλο. Και αν κάποιος καταφέρει να πάρει άδεια εισόδου, δεν του επιτρέπεται να απαθανατίσει οτιδήποτε αντικρίσει.

Αν πάλι δεν έχετε τα χρήματα για να αγοράσετε μια Ferrari, ούτε έχετε κάποιον για να σας δώσει άδεια εισόδου στο εργοστάσιο, αρκεστείτε σε μια επίσκεψη στο Galleria Museum, το οποίο είναι αφιερωμένο στον οίκο Ferrari και βρίσκεται τριακόσια μέτρα μακριά από το εργοστάσιο. Εκεί μπορείτε να θαυμάσετε μια έκθεση με αντικείμενα από την ιστορία του εργοστασίου και φωτογραφίες από σπάνια μοντέλα. Στο κατάστημα του μουσείο της Ferrari οι επισκέπτες μπορούν να αγοράσουν αξεσουάρ και σουβενίρ (ρολόγια, αρώματα, τσάντες) που φέρουν το όνομα της επιτυχημένης ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η διάσημη αυτοκινητοβιομηχανία ιδρύθηκε από τον Εντζο Φερράρι το 1947 και φωτογραφίες των μοντέλων της στολίζουν τα παιδικά δωμάτια των αγοριών εδώ και εξήντα χρόνια. Οπως και να ’χει όμως, κανείς δεν μπορεί να αποκαλέσει τη Ferrari απλώς άλλη μία βιομηχανία παραγωγής αυτοκινήτων. Το όνομά της εκπροσωπεί παράλληλα και τη χώρα καταγωγής της. Για πολλούς, Ferrari σημαίνει Ιταλία και Ιταλία σημαίνει Ferrari.

Εργοστάσιο της Ferrari
Σχεδιασμένη το 2006 και κατασκευασμένη το 2009, η προσθήκη στο συγκρότημα Ferrari στο Maranello σχεδιάστηκε από την εταιρία αρχιτεκτονικής Ateliers Jean Nouvel, που εδρεύει στο Παρίσι . Τα νέα προγράμματα περιλαμβάνουν μια νέα εγκατάσταση συναρμολόγησης, εκθεσιακούς χώρους, γραφεία και εμπορικούς χώρους, τα οποία είναι ενωμένα κάτω από μια μεγάλη οροφή.

Το έργο προσθήκης βρίσκεται στο ιστορικό τμήμα της ένωσης. Ενώ τα υπάρχοντα κτίρια παραμένουν ως επί το πλείστον ανέγγιχτα, οι προσόψεις τους είναι εμπνευσμένες σε αντανακλαστικά κόκκινα πάνελ οπουδήποτε καινούργιο κτίριο περιβάλλει επάνω τους. Επιπλέον, η υπάρχουσα πρόσοψη του ιστορικού εργοστασίου της Ferrari είναι επενδυμένη σε αντανακλαστικά κόκκινα φύλλα χάλυβα. Τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούνται για το εξωτερικό των νέων κτιρίων είναι ο ανοξείδωτος χάλυβας με καθρέφτη φινίρισμα, γυαλί και βαμμένα κόκκινα πάνελ από χάλυβα. Τα γυάλινα δομοστοιχεία αποτελούνται από ένα ανακλαστικό γυαλί για την προσέγγιση του χάλυβα που αντικατοπτρίζεται, καθώς και για τον έλεγχο της ηλιακής διείσδυσης.

Η μεγάλη, οροφή είναι κατασκευασμένη από καθρέφτες ανοξείδωτων φύλλων που είναι τοποθετημένα σε μια γωνία σε σχέση με το επίπεδο της οροφής, αντανακλούν το φως και τις εικόνες του ουρανού στους χώρους κάτω από αυτό. Ορισμένες από τις περσίδες έχουν επίσης εικόνες και λογότυπα που εκτυπώνονται στην επάνω όψη τους, τα οποία αντανακλώνται στους εσωτερικούς χώρους των κτιρίων.

Μια σειρά από κήπους βρίσκονται μέσα και γύρω από τα κτίρια της ένωσης. Αυτά προορίζονται ως χώροι κυκλοφορίας και αναψυχής.

Ορισμένα άλλα νέα κτίρια από αξιόλογους αρχιτέκτονες έχουν προστεθεί στο συγκρότημα τα τελευταία χρόνια, όπως η αεροδυναμική σήραγγα της Ferrari , που σχεδιάστηκε από τον Renzo Piano και ένα κτίριο γραφείων που σχεδιάστηκε από τον Massimiliano Fuksas.

ΜΟΥΣΕΙΟ ΦΕΡΡΑΡΙ
Το MUSEUM FERRARI (παλαιότερα γνωστό ως Galleria Ferrari) είναι ένα μουσείο της Ferrari Company αφιερωμένο στο σπορ αυτοκίνητο της Ferrari. Βρίσκεται μόλις 300 μέτρα από το FERRARI FACTORY στην πατρίδα του Ferrari στο Maranello, κοντά στη Μοντένα της Ιταλίας. Το μουσείο άνοιξε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του 1990 με μία νέα πτέρυγα που προστέθηκε τον Οκτώβριο του 2004: η συνολική έκταση είναι τώρα 2.500 τετραγωνικά μέτρα. Το Μουσείο δέχεται πάνω από 200.000 επισκέπτες από όλο τον κόσμο κάθε χρόνο. Η έκθεση αλλάζει διαρκώς, με ποικίλες προσφορές που ικανοποιούν τόσο τους οπαδούς των αγωνιστικών αυτοκινήτων όσο και τους λάτρεις των αυτοκινήτων της εποχής. Μεταξύ των πιο ελκυστικών αιθουσών προβολής είναι ότι διαθέτει περίπου 40 κύρους μοντέλα περιστροφής, που προέρχονται από μουσεία και ιδιωτικούς συλλέκτες. τα μοντέλα δείχνουν την εξέλιξη του στυλ και του σχεδιασμού της Ferrari. Στη συνέχεια, μια αίθουσα αφιερωμένη στη Φόρμουλα 1 και Cavallino το Hall of Victory, γιορτάζει τις νίκες της Scuderia, παρουσιάζοντας αυτοκίνητα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος από το 1999 έως το 2008, 110 τρόπαια, και τα πρωτότυπα κράνη από εννέα οδηγούς παγκόσμιων πρωταθλητών όπως ο Villeneuve, Berger, Mansell και Prost. Επίσης είναι ορατά πολλά άλλα αντικείμενα που ανήκουν στους οδηγούς, όπως γάντια, κοστούμια και παπούτσια. Επίσης μια μεγάλη κλήρωση είναι μια αυθεντική ανακατασκευή του Ferrari Formula One Pit, που περιέχει τα αποσυναρμολογημένα μέρη του τελευταίου μοντέλου, ένα κέντρο ελέγχου και μονάδα ραδιοτηλεμετρίας.

Μεγαλιθικοί Ναοί της Μάλτας

Μεγαλιθικοί Ναοί της Μάλτας

Ένας παράξενος πολιτισμός ηλικίας 5000 ετών.

Μεγαλιθικοί Ναοί της Μάλτας (Megalithic Temples of Malta) είναι το όνομα που χρησιμοποιείται για να περιγράψει μία ομάδα επτά μεγαλιθικών συνόλων που βρίσκονται στα νησιά της Μάλτας και του Γκόζο. Οι ναοί αυτοί θεωρήθηκαν πως κατέχουν εξαιρετική παγκόσμια αξία από την UNESCO, η οποία χαρακτήρισε την ομάδα ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς, διατηρώντας το ίδιο όνομα.

Αρχικά ο τίτλος του μνημείου πολιτιστικής κληρονομιάς δόθηκε μόνο στους δύο ναούς που αποτελούν το σύμπλεγμα Τζγκαντία στο νησί Γκόζο το 1980. Το 1992 όμως ο τίτλος διευρύνθηκε ώστε να περιλαμβάνει και τους υπόλοιπους έξι ναούς που βρίσκονταν στο νησί της Μάλτας.

Οι Ναοί που αποτελούν το σύμπλεγμα των Μεγαλιθικών Ναών της Μάλτας είναι :

• Τζγκαντία (Ġgantija)
• Χατζάρ 'Ιμ (Ħaġar Qim)
• Μνάϊντρα (Mnajdra)
• Τα' Χατζράτ (Ta' Ħaġrat)
• Τα' Σκορμπά (Ta' Skorba)
• Ταρσίεν (Tarxien)

Το προϊστορικό ιερό Hypogeum με τα παράξενα επιμήκη κρανία.

Το μόνο γνωστό προϊστορικό υπόγειο ιερό σε όλο τον κόσμο βρίσκεται στη Μάλτα. Το Hypogeum («υπόγεια» στα Ελληνικά) χρονολογείται από το 5.000 π.Χ.,και είναι μια υπόγεια κατασκευή, η οποία αποτελείται από τη διασύνδεση θαλάμων σε τρία επίπεδα.

Ανακαλύφθηκε το 1902 από εργαζόμενους στις κατασκευές, ενώ εργάζονταν στα θεμέλια ενός κτιρίου.

Ο ιερέας Manuel Magri, ένας Ιησουίτης ιερέας, ήταν ο υπεύθυνος σχετικά με την ανασκαφή, αλλά πέθανε το 1907 πριν προλάβει να δημοσιοποιήσει την έκθεση του. Ο Μαλτέζος αρχαιολόγος Sir Θεμιστοκλής Temi Zammit ( Τέμι Ζαμίτ ) ανέλαβε την συνέχεια της ανασκαφής, οπού και αποκάλυψε έναν πλούτο κειμηλίων, όπως η αγγειοπλαστική, ξυλόγλυπτες φιγούρες, στολίδια και φυλαχτά, καθώς και ανθρώπινα σκελετικά υπολείμματα!

Περισσότεροι από 7.000 σκελετοί βρέθηκαν στους θαλάμους κοντά στην είσοδο. Οι φωτογραφίες του Δρ Anton Mifsud και του συνάδελφού του του Δρ Charles Savona Ventura μαρτυρούν την ύπαρξή τους.




Μέχρι το 1985, μια σειρά από αυτά τα παράξενα, επιμήκη κρανία είχαν εκτεθεί στο Αρχαιολογικό Μουσείο στη Βαλέτα. Σήμερα, υπάρχουν μόνο 7 κρανία. Τα υπόλοιποι έχουν εξαφανιστεί, μαζί με τους 7.000 σκελετούς από το Hypogeum και δεν έχουν ανακτηθεί από τότε.

Το Hypogeum άνοιξε για πρώτη φορά στους επισκέπτες το 1908 και έχει συμπεριληφθεί στη λίστα της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO από το 1980.

Λαμασού Η παράξενη θεότητα της Μεσοποταμίας.

Lamassu

Λαμασού

Η παράξενη θεότητα της Μεσοποταμίας.

Το Lamassu είναι ένα μυθικό πλάσμα που βρίσκεται στην αρχαία ασσυριακή αρχιτεκτονική. Αυτά τα πανύψηλα πλάσματα είχαν ύψος πάνω από τέσσερα μέτρα και απεικόνιζαν ένα θηρίο με το σώμα ενός ταύρου ή λιονταριού, το κεφάλι ενός άνδρα και τα φτερά ενός αετού. Το Lamassu χρησίμευσε ως συμβολικός προστάτης ενός παλατιού και όπου έπαιξε εξέχοντα ρόλο στην ασσυριακή αρχιτεκτονική στη δεκαετία του '80 και του 700 π.Χ.

Ο Γάλλος Paul Emile Botta ανακάλυψε το παλάτι του Sargon II το 1843. Σε αναζήτηση για  απομεινάρια της αρχαίας Ασσυριακής αυτοκρατορίας, ο Botta ανατράπηκε για μια θέση στο Khorsabad από έναν τοπικό αγρότη. Μετά από ένα ρηχό σκάψιμο στην περιοχή, ο Botta ανακάλυψε μια τεράστια δομή διαδρόμων με επένδυση από γλυπτά γλυπτά, σκαλισμένα σε  γυψοσανίδες. Αυτό που βρήκε ο Botta ήταν το παλάτι του Sargon II, το οποίο χτίστηκε γύρω στο 710 π.Χ. Μετά την ανακάλυψη του Botta, η Γαλλία διέθεσε κεφάλαια για περισσότερη έρευνα για την ανακάλυψη. Ορισμένα από τα γλυπτά μεταφέρθηκαν στο Λούβρο στη Γαλλία, αλλά τα δύο ογκώδη Lamassu, βάρους δεκαέξι τόνων το καθένα, ήταν βαριά για να μεταφερθούν. Το Lamassu αγοράστηκε αργότερα από τον Βρετανό κάτοικο Sir Henry Rawlinson το 1849 και πριονίσθηκε σε μικρότερα, ελαφρύτερα κομμάτια τα οποία ήταν πολύ πιο εύκολα στη μεταφορά.

Μέσα στην Ασσυριακή Αυτοκρατορία, το Lamassu ήταν σύμβολο της ιδέας του βασιλιά για την εξουσία και τη νομιμότητα. Το ανθρώπινο κεφάλι συμβόλιζε τη διάνοια, τα φτερά συμβόλιζαν την ταχύτητα και το σώμα ενός λιονταριού ή ταύρου συμβόλιζε την δύναμη.

Αυτά τα ογκώδη γλυπτά χρησίμευαν ως συμβολικοί φύλακες του τομέα της ασιατικής βασιλείας, τοποθετημένοι στην είσοδο τόσο στις πύλες της πόλης όσο και στο παλάτι. Το Lamassu όχι μόνο εξυπηρέτησε συμβολικά το παλάτι, εξυπηρετούσε επίσης μια αρχιτεκτονική λειτουργία και κυριολεκτικά συγκρατούσε την καμάρα του παλατιού. Αυτά τα Lamassu εξήχθησαν από το παλάτι του Sargon II στο Khorsabad, ωστόσο ο Sargon II δεν ήταν ο μοναδικός βασιλιάς της Ασσύριας που ενίσχυσε το ανάκτορό του με τέτοια πλάσματα, τα παλάτια του  Ashurnasirpal II και του Sennacherib περιείχαν το Lamassu.

Το Lamassu ήταν απλά ένα μικρό κομμάτι σε όλο το παλάτι που κατασκευάστηκε για το Sargon II, γεμάτο με διάφορα άλλα γλυπτά. Πολλά από τα ανάγλυφα που βρέθηκαν στο παλάτι του Sargon II υιοθετήθηκαν από την προηγούμενη τέχνη του παλατιού του Ashurnasirpal II, όπως το Lamassu. Η κατασκευή του παλατιού του Sargon II ξεκίνησε κοντά στο τέλος των στρατιωτικών εκστρατειών του γύρω στο 713 π.Χ.. Ο σχεδιασμός για το ανάκτορο ανατέθηκε σε επιτροπή και ο βασιλιάς έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για τη διακόσμηση του παλατιού, έχοντας συχνά τον τελικό λόγο.

Η εμφάνιση του Lamassu επιβάλλεται σε όποιον το βλέπει. Ωστόσο, στην Ασύρια και στον αρχαίο πολιτισμό της Μεσοποταμίας, η εμφάνιση ενός αγάλματος πήρε ένα εντελώς νέο νόημα ως αγάλματα όπου πιστεύεται ότι είναι εκδηλώσεις θεοτήτων. Ο Mackenzie περιγράφει επίσης πώς, στην εποχή του, οι ντόπιοι εργαζόμενοι στο Khorsabad εξακολουθούν να "Διασκεδάζουν το Dread των φτερωτών και των ανθρώπων με επικεφαλής τους ταύρους που φυλάσσουν το βασιλικό παλάτι", παρόλο που τα αντικείμενα είχαν θαφτεί κάτω από την άμμο εδώ και αιώνες.

Ο Mehmet-Ali Atac περιγράφει το Lamassu ως «αναπόσπαστο συστατικό της Κοσμολογίας», το οποίο αναφέρεται στις ιδέες της έναρξης και της οργάνωσης, βαθιά ενσωματωμένες στο μυαλό των Ασσυρίων επιστημόνων, αντλώντας από μια μακρόχρονη Μεσοποταμική πνευματική παράδοση ». Παρόλο που το Lamassu είναι ιδιαίτερα εμφανές στη νεο-Ασσυριακή αρχιτεκτονική, οι ρίζες του βρίσκονται πιο πίσω στο Μεσοποταμιακό πολιτισμό. Το ίδιο το lamassu δεν αναγνωρίζεται ως μια συγκεκριμένη θεότητα, ωστόσο τα χαρακτηριστικά του αντιπροσωπεύουν ένα κοινό μοτίβο με άλλες θεότητες στον πολιτισμό της Μεσοποταμίας. Αυτές οι θεότητες πολλές φορές περιγράφηκαν ως έχουσες διαφορετικά χαρακτηριστικά διαφόρων διαφορετικών ζώων, ιδιαίτερα πολλών με ανθρώπινες κεφαλές, φτερά και το σώμα ενός θηρίου.

Τόκιο Tokyo city

Τόκιο

Tokyo city
東京

Η μεγαλύτερη πόλη του κόσμου και η πολυπληθέστερη.

Το Τόκιο ή Τόκυο (ιαπωνικά: 東京‎)είναι η πρωτεύουσα της Ιαπωνίας. Αποτελεί ένα από τα 47 νομαρχιακά διαμερίσματα της Ιαπωνίας και περιλαμβάνει την ιδιαίτερα αστικοποιημένη κεντρική περιοχή του Τόκιο, που είναι η καρδιά της ομώνυμης μητροπολιτικής περιοχής. Αριθμεί περίπου 13 εκατομμύρια κάτοικους- 10% του πληθυσμού της χώρας, ενώ στη μητροπολιτική του περιοχή ζουν περίπου 36 εκατομμύρια άνθρωποι, κάνοντάς την έτσι την πιο πυκνοκατοικημένη του κόσμου. Το Τόκιο βρίσκεται στην περιοχή Κάντο, στο Χονσού, το κεντρικό και μεγαλύτερο από τα νησιά που απαρτίζουν την Ιαπωνία.

Το Τόκυο έχει διοργανώσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1964 και έχει επιλεγεί από την Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή ως η πόλη που θα διοργανώσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Economist Intelligence Unit για το 2009, είναι η ακριβότερη πόλη στον κόσμο.

Το Τόκιο ήταν αρχικά γνωστό ως Έντο, που σημαίνει «εκβολές». Το όνομά του άλλαξε σε Τόκιο (Τόκιο: Tō (ανατολική) + Kyo (πρωτεύουσα), όταν έγινε η αυτοκρατορική πρωτεύουσα το 1868, σύμφωνα με την παράδοση της Ανατολικής Ασίας να συμπεριλαμβάνει την λέξη Kyo (京) στο όνομα της πρωτεύουσας. Κατά την πρώιμη περίοδο Meiji, η πόλη ονομάστηκε επίσης «Tōkei», μια εναλλακτική προφορά για τους ίδιους κινέζικους χαρακτήρες που αντιπροσωπεύουν την λέξη «Τόκιο». Σε μερικά επίσημα αγγλικά έγγραφα γίνεται χρήση της ορθογραφίας «Tokei».

Το Τόκιο αρχικά ήταν ένα ψαροχώρι το οποίο ονομαζόταν Έντο, το οποίο οχυρώθηκε για πρώτη φορά τον 12ο αιώνα. Το 1457 κατασκευάστηκε το κάστρο του Έντο. Η ακμή του Τόκιο συνδέεται κατά ένα μεγάλο μέρος με δύο άτομα: τον Τοκουγκάβα Ιεγιάσου και τον αυτοκράτορα Μεϊτζί. Το 1603, μετά την ενοποίηση της Ιαπωνίας, ο Σογκούν Τοκουγκάβα κατέστησε το Έντο (το σημερινό Τόκιο) βάση του, ξεκινώντας έτσι την Περίοδο Έντο της ιστορίας της χώρας. Κατά συνέπεια, η πόλη αναπτύχθηκε γρήγορα και εξελίχθηκε σε μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στον κόσμο με πληθυσμό που έφτασε το ένα εκατομμύριο μέχρι τον 18ο αιώνα. Έγινε η ντε φάκτο πρωτεύουσα της Ιαπωνίας[3] και παρότι ο αυτοκράτορας ζούσε στο Κιότο, ήταν το Τόκιο αυτοκρατορική πρωτεύουσα.

Το 1869, ο 17χρονος αυτοκράτορας Αυτοκράτορας Μεϊτζί μετακόμισε στην Έντο την οποία είχε μετονομάσει σε «Τόκυο» («ανατολική πρωτεύουσα») ένα έτος πριν. Το Τόκιο ήταν ήδη το πολιτικό, οικονομικό, και πολιτιστικό κέντρο του έθνους, και η μεταφορά της κατοικίας του αυτοκράτορα εκεί την έκανε και τυπικά πρωτεύουσα. Το κάστρο του Έντο έγινε το αυτοκρατορικό ανάκτορο. Το 1923, η πόλη καταστράφηκε από ισχυρό σεισμό και την πυρκαγιά που ακολούθησε, οι νεκροί και οι αγνοούμενοι ανήλθαν σε 140.000.

Κατά τη διάρκεια του δεύτερου παγκόσμιου πόλεμου το Τόκιο βομβαρδίστηκε με βόμβες εμπρησμού. Την νύχτα της 23ης προς την 24η Φεβρουαρίου 1945 στο Τόκιο έπεσαν οι πρώτες εμπρηστικές βόμβες, καταστρέφοντας πάνω από 2 km² της πόλης. Όμως η μεγαλύτερη και πιο καταστροφική επιδρομή πραγματοποιήθηκε στις 9 και 10 Μαρτίου του ίδιου έτους, όταν 329 αεροσκάφη τύπου Β-29, εκτελώντας νυχτερινή επιδρομή, έριξαν στην πόλη εμπρηστικές βόμβες 1.667 τόνων. Τα ξύλινα σπίτια έπιασαν γρήγορα φωτιά. Τα αποτελέσματα αυτής της πύρινης λαίλαπας ήταν να καταστραφούν 250 χιλιάδες κτίρια. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, σκοτώθηκαν 83.000 άνθρωποι και 40 χιλιάδες τραυματίστηκαν (στο μεγαλύτερο μέρος τους ήταν πολίτες). Οι εκθέσεις της αστυνομίας του Τόκιο μιλούσαν για περίπου 97 χιλιάδες θανάτους και 125 χιλιάδες τραυματίες (μερικές πηγές λένε μέχρι και σχεδόν 200 χιλιάδες θύματα, περισσότερα δηλαδή από την καταστροφή που προκάλεσαν από κοινού οι δύο ατομικές βόμβες, αλλά και από οποιαδήποτε αεροπορική επιδρομή κατά τη διάρκεια του πόλεμου στην Ευρώπη). Η ενέργεια αυτή έφερε την κωδική ονομασία «Meetinghouse».

Η πόλη ξαναχτίστηκε μετά τον πόλεμο και το 1964 φιλοξένησε τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Το Τόκιο επιλέχτηκε να φιλοξενήσει ξανά τους Ολυμπιακούς Αγώνες το 2020.

Το Τόκιο έχει τη μεγαλύτερη μητροπολιτική οικονομία στον κόσμο. Σύμφωνα με μελέτη που διεξήγαγε η PricewaterhouseCoopers, η μητροπολιτική περιοχή του Τόκιο έχει συνολικό ΑΕΠ 1,9 τρις δολάρια ΗΠΑ το 2012 (αγοραστική αξία), το μεγαλύτερο στον κόσμο. 51 από τις εταιρείες που αναφέρονται στο Fortune Global 500 έχουν την έδρα τους στο Τόκιο, σχεδόν οι διπλάσιες από τη δεύτερη πόλη, το Παρίσι. Το Τόκιο είναι μείζον διεθνές οικονομικό κέντρο και έχει περιγραφεί ως ένα από τα τρία νευραλγικά κέντρα της παγκόσμιας οικονομίας, μαζί με τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο. Το χρηματιστήριο του Τόκιο είναι το μεγαλύτερο της Ιαπωνίας.

Το Τόκιο, ως κέντρο του ευρύτερου Τόκιο, είναι το μεγαλύτερο μεταφορικό κέντρο για σιδηροδρομικές, οδικές και εναέριες μεταφορές της Ιαπωνίας. Οι μαζικές μεταφορές εντός του Τόκιο κυριαρχώνται από εκτεταμένο δίκτυο τρένων και υπόγειων σιδηροδρόμων, με τα λεωφορεία και τραμ να διαδραματίζουν δευτερεύοντα ρόλο.

Στην Ότα, ένα από τα 23 ειδικά διαμερίσματα, βρίσκεται το αεροδρόμιο Χανέντα, στο οποίο εκτελούνται πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Κοντά στο Τόκιο, στον νομό Τσίμπα, βρίσκεται το διεθνές αεροδρόμιο Ναρίτα, η κύρια πύλη εισόδου των διεθνών πτήσεων στην Ιαπωνία.

15 λόγοι για να επισκεφτείτε το εντυπωσιακό Τόκιο
Το Τόκιο είναι μαγευτικό για δεκάδες λόγους που έχουν να κάνουν με την κουλτούρα, τις παραδόσεις και τις συνήθειες του γιαπωνέζικου λαού. Επιλέξαμε 15 από αυτούς και σας τους παρουσιάζουμε. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να προγραμματίσετε το ταξίδι σας…
Αν κάποιος έχει ακούσει μόνο ένα πράγμα για το Τόκιο, τότε αυτό θα είναι μάλλον ότι πρόκειται για την «πόλη του μέλλοντος» -λόγω της εμμονής και της παραγωγικότητάς του σε προϊόντα νέας τεχνολογίας.

Κι όμως, αυτή η πόλη είναι μαγευτική για δεκάδες ακόμη λόγους που έχουν να κάνουν με την κουλτούρα, τις παραδόσεις και τις συνήθειες του γιαπωνέζικου λαού.

Επιλέξαμε –από το ταξιδιωτικό site cnngo.com- 15 από αυτούς και σας του παρουσιάζουμε. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να προγραμματίσετε το ταξίδι σας.

1. Οι πιο εξελιγμένοι σιδηρόδρομοι στον κόσμο
Με 13 γραμμές μετρό και περισσότερα από 100 δρομολόγια υπέργειου τρένου από τους δημόσιες, αλλά και ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες, το σιδηροδρομικό σύστημα του Τόκιο μοιάζει να έχει σχεδιαστεί για να κερδίζει παγκόσμια ρεκόρ. Είναι σπάνιο να βρείτε ένα μέρος στη μητροπολιτική περιοχή που να μη φτάνει το τρένο και ίσως λίγο περπάτημα.


2. Κτήρια που χάνονται στον ουρανό
Όταν αξιωματούχοι στο Τόκιο έμαθαν ότι ο νέος πύργος Guangzhou στην Κίνα θα φτάνει τα 610 μέτρα -το ίδιο ύψος, που είχε προγραμματιστεί για το Tokyo Sky Tree που ήταν τότε υπό κατασκευή- έκαναν αυτό που κάθε λογικός άνθρωπος θα έκανε: αύξησαν κατά 24 μέτρα την κορυφή του… ουράνιου δέντρου, για να διατηρήσουν τον τίτλο του ως ο υψηλότερος πύργος στον κόσμο. Έχει κατασκευαστεί στο κέντρο της Ιαπωνικής πρωτεύουσας και τα εγκαίνιά του αναμένεται να γίνουν στις 22 Μαΐου. Η τιμημένη με το βραβείο Guinness κατασκευή, διαθέτει καταστήματα, εστιατόρια και παρατηρητήρια που προσφέρουν εντυπωσιακή θέα.

3. Οι δρόμοι και οι διαβάσεις, μοιάζουν με σκηνές… μάχης από το «Braveheart»
Η διάβαση έξω από σταθμό Shibuya είναι σίγουρα η πιο πολυσύχναστη στον κόσμο, με χιλιάδες ανθρώπους να περπατούν βιαστικά, αλληλεπιδρώντας και αποτελώντας ένα «πολύχρωμο» πλήθος. Η εικόνα αυτή συνοψίζει τέλεια την ουσία αυτού που έχει να δείξε το Τόκιο: όχι παλιά ή νέα κτήρια, αλλά χιλιάδες άτομα που αλληλεπιδρούν σε μια γιορτή του πολιτισμού.

4. Ο αυτοκράτορας θα σας δει… τώρα
Επισκεφθείτε το Αυτοκρατορικό Παλάτι στις 23 Δεκεμβρίου ή στις 2 Ιανουαρίου και θα δείτε κάτι εντυπωσιακό: τον ιδιοκτήτη του. Ο αυτοκράτορας Akihito και η οικογένειά του, κάνουν δύο φορές ετησίως δημόσια εμφάνιση στο Μέγαρο, για τα γενέθλια του μονάρχη και έναν χαιρετισμό για την Πρωτοχρονιά. Αν είστε αρκετά ψηλοί, θα μπορέσετε να τον δείτε ανάμεσα σε μια λαοθάλασσα.

5. Περισσότερα αστέρια Michelin από οπουδήποτε αλλού
Όταν ο γαλλικός Κόκκινος Οδηγός Michelin ανακοίνωσε ότι θα κυκλοφορήσει μια έκδοση για το Τόκιο -ο πρώτος που θα κάλυπτε μια ασιατική πόλη- πολλοί ήταν δύσπιστοι και θεώρησαν ότι πρόκειται για ένα απλό τέχνασμα μάρκετινγκ. Κι όμως, βραβεύτηκαν 293 εστιατόρια συνολικά στην έκδοση του οδηγού «Tokyo Yokohama Shonan 2012». Είναι άραγε δίκαιο; Στο Τόκιο υπάρχουν 160.000 γνωστά εστιατόρια, πάνω από 10πλάσια από αυτά στο Παρίσι. Στον οδηγό, υπάρχουν λίγα τριών αστέρων εστιατόρια -το Kojyu στην περιοχή Ginza, το οποίο σερβίρει εκλεπτυσμένη, παραδοσιακή ιαπωνική κουζίνα, το Joël Robuchon (από το όνομα του διάσημου σεφ) στο Ebisu και το Quintessence στην περιοχή Shirokane-dai. Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο πάντως, ο οδηγός Michelin, απέδειξε κάτι που οι περισσότεροι κάτοικοι του Τόκιο ήδη γνώριζαν: αυτή η πόλη είναι αναμφισβήτητα η γαστρονομική πρωτεύουσα του κόσμου.

6. Τα καταστήματα ηλεκτρονικών είναι σαν θεματικά πάρκα

Οι Ιάπωνες έχουν θέσει σε νέο επίπεδο την αγάπη τους για τις τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικές συσκευές, με το Yodobashi Akiba ( www.yodobashi.com/ec/store/0018 ), το μεγαλύτερο κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών σε ένα τμήμα του Τόκιο που είναι γνωστό ως κέντρο των gadgets, video games και anime. Σε οποιοδήποτε κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών στην περιοχή Akihabara κι αν πάτε, θα είναι σα να βρίσκεστε σε μια… χώρα των θαυμάτων, με φώτα που αναβοσβήνουν, γιγαντιαίες οθόνες, στερεοφωνικά, συσκευές και κονσόλες παιχνιδιών, αλλά και εστιατόρια, καφέ, βιβλιοπωλεία και δισκοπωλεία.

7. Η μεγαλύτερη αγορά ψαριών του κόσμου, βρίσκεται στην καλύτερη γειτονιά για σούσι
Δεδομένης της τάσης της Ιαπωνίας για τα θαλασσινά, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η μεγαλύτερη αγορά ψαριών στον κόσμο (και μία από τις μεγαλύτερες αγορές χονδρικής), βρίσκεται στο Τόκιο. Με πάνω από 2.000 τόνους θαλασσινά κάθε μέρα, η αγορά Tsukiji-Shijo είναι ένας παράδεισος για τους ψαράδες, τους αγοραστές, αλλά και για τα καλύτερα εστιατόρια του Τόκιο. Επιπλέον εδώ θα βρείτε το πιο φρέσκο και εκλεκτό σούσι και τα πιο απολαυστικά ψητά ψάρια σε λογικές τιμές –αν τα προλάβετε εγκαίρως.


8. Ακόμη και τα πιο… σοβαρά μουσεία, είναι περίεργα
Το μουσείο Edo-Tokyo ( www.edo-tokyo-museum.or.jp ), είναι το καλύτερο μέρος για να αναβιώσετε το παλιό παραδοσιακό στυλ της ζωής στο Τόκιο, όταν ονομαζόταν Έντο, το 15ο έως το 19ο αιώνα. Το εξωτερικό κτήριο, όμως, μοιάζει με ένα γιγαντιαίο διαστημόπλοιο σε ένα κινηματογραφικό σκηνικό. Αυτή είναι ίσως μια προσπάθεια να «συμβιώσει» το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον του Τόκιο σε έναν χώρο.

9. Μπορείτε να περάσετε ατέλειωτες ώρες διαβάζοντας κόμικς
Σε ένα manga-kissa, ή «καφέ κόμικ» και με μερικές εκατοντάδες γιεν την ώρα, έχετε στη διάθεσή σας έναν μικρό θάλαμο και μια ανακλινόμενη καρέκλα, υπολογιστή με Internet και ατέλειωτα κόμικς και αναψυκτικά. Φαινομενικά, η υπηρεσία αυτή δημιουργήθηκε για τους οπαδούς των manga, αλλά γρήγορα έγινε δημοφιλής για έναν ακόμη λόγο: προσφέρουν –κυρίως για τους νέους- ένα πολύ φτηνό μέρος για να «σκοτώσουν» την ώρα τους και να χαλαρώσουν. Το Manboo! είναι το πιο αναγνωρίσιμο manga-kissa και η βιτρίνα του στην περιοχή Kabuki-cho είναι ιδανική για να χαζέψετε αν χάσατε το τελευταίο τρένο.

10. Τα cocktails είναι εντυπωσιακά φρέσκα
Στο Τόκιο των cocktails, οι μπάρμεν προσεγγίζουν το θέμα τους με την τέχνη και την αισθητική των τιμημένων με αστέρι Michelin σεφ. Οι mixologists στο εντυπωσιακό μπαρ της Aoyama, Bar Rage, προσφέρουν υψηλή ποιότητα και χρησιμοποιούν φρέσκα υλικά από όλη τη χώρα στα εποχιακά ποτά τους. Βρίσκουν τα πιο νόστιμα φρούτα του πάθους από την Οκινάουα, ή τα πιο γλυκά κουμκουάτ από το Miyazaki, για να δώσουν σε κλασικά κοκτέιλ μια ιαπωνική «νότα».

11. Δε χρειάζεται να εγκαταλείψετε το αεροδρόμιο
Ένα νέο, διεθνές τέρμιναλ επιβατών στο αεροδρόμιο Haneda, που εγκαινιάστηκε το 2010, επιτρέπει στους ταξιδιώτες να αποφεύγουν την καθυστέρηση από τη Ναρίτα προς κέντρο του Τόκιο. Επιπλέον, στην αγορά Edo-Koji του τερματικού σταθμού, υπάρχει πλήθος θεματικών εστιατορίων και καταστημάτων με αναμνηστικά που επιδεικνύουν την ιαπωνική κουλτούρα.

12. Το νερό αποτελεί απλά μια… δικαιολογία για τις γέφυρες
Συνδέοντας την περιοχή Shibaura με το φουτουριστικό νησί Odaiba, η γέφυρα Rainbow, είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αξιοθέατα της πόλης. Με λαμπερούς πύργους και πολύχρωμο φωτισμό το βράδυ, η γέφυρα αποτελεί το καλύτερο φόντο για να θαυμάσετε την πόλη πόλης από μια βεράντα εστιατορίου στην περιοχή Odaiba.

13. Τα περισσότερα μπαρ ανά τετραγωνικό μέτρο
Η περιπλάνηση στα διάφορα μπαρ, παίρνει μια εντελώς νέα έννοια στο Golden Gai: χρειάζεται μόνο να βγείτε έξω από ένα μπαρ για να βρεθείτε σε ένα άλλο μπαρ! Στην περιοχή Golden Gai βρίσκονται περισσότερα από 200 μικρά μπαρ -μερικά τόσο μικρά που χωράνε ελάχιστα άτομα. Λιγότερο πυκνά μεταξύ τους, αλλά εξίσου πολλά, είναι και τα μπαρ στην περιοχή Omoide Yokocho κοντά στο σταθμό Shinjuku και στην περιοχή Nonbei Yokocho.


14. Η περιοχή με τα… κόκκινα φωτάκια, είναι η λιγότερο επικίνδυνη
Η περιοχή Kabukicho είναι γεμάτη από οίκους ανοχής, καμπαρέ και «ροζ σαλόνια», αλλά και ... φοιτητές με ακουστικές κιθάρες στους δρόμους; Και μπορεί η περιοχή με τα κόκκινα φανάρια να μην είναι «αριστοκρατική», αλλά είναι κι αυτή Τόκιο. Μη διστάσετε να περιπλανηθείτε εκεί οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και να πάρετε ένα παγωτό χωνάκι καθώς κάνετε τη βόλτα σας.

15. Τα πιο δημιουργικά φεστιβάλ
Αν και οργανώνονται φεστιβάλ όλων των ειδών και μεγεθών όλο το χρόνο, κάθε Ιάπωνας θα σας πει ότι δεν υπάρχουν άλλα φεστιβάλ όπως αυτά του καλοκαιριού. Πιο γνωστά είναι τα: Three Great Edo Festivals στην Kanda, το Sanno-Matsuri στην Nagata-cho και το Fukagawa-Matsuri στην περιοχή Tomioka, Koto-ku. Πρόκειται για εκδηλώσεις όπου μαζεύονται χιλιάδες κόσμου και γιορτάζουν, φυσικά με άφθονο αλκοόλ.